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报道称，随着大兴国际机场的启用，北京南苑机场从9月26日开始停止运营。责任编辑：赵慧芳来源：国是直通车制造业第一大国的做强之路建国70年来，新中国在几乎一穷二白的基础上，建立起门类齐全的现代工业体系，实现了由一个贫穷落后的农业国成长为世界第一工业制造大国的历史性转变。

2014年《外国投资法》首次进入国务院立法计划；第二年初，商务部曾在网站发布《外国投资法（草案征求意见稿）》，但草案尚未提交全国人大常委会审议。2016年9月3日，全国人大常委会出台关于修改《中华人民共和国外资企业法》等四部法律的决定，以法律形式将相关审批事项改为备案管理。

测试安全性是行业面临的另一个挑战。收集足够的数据来证明自动驾驶汽车的安全性，将需要基于数亿甚至数十亿英里的行驶里程。这项工作可能需要花费巨额成本，非常昂贵，这也是为什么研究人员正试图找出其他方法来验证无人驾驶汽车的安全性，比如计算机模拟和测试轨道。

美国消费者舒适度指数上周创下逾八年来最大降幅由于美国人对经济，个人理财和购买环境的信心下降，美国消费者舒适度指数创下八年来最大周降幅，可能预示着临近假日购物季家庭消费支出将趋于放缓。截至10月27日当周，彭博消费者舒适度指数下跌2.4至61，创下2011年3月以来最大降幅。年收入低于50000美元的群体下降最明显，导致该指标跌至5月以来的最低点。个人理财信心指标下降至5月中旬以来的最低水平，对经济的评估指标创下2017年7月以来最大跌幅。

业内人士对记者表示，一般来说，新机型交付使用，前期可能会出现一些小问题。例如787交付初期曾经爆出电池故障等问题，这种情况下，波音一般会与航空公司协商，做出相应补偿和维修。该人士指出，737 MAX这类事件在他入行以来从未遇到，目前印尼狮航的事故调查报告尚未发布，难以判断这两起事故的原因以及737 MAX是否存在相关隐患。因此目前无从讨论停飞损失以及相关订单是否需要波音公司承担相应责任。目前国内各家航空公司都没有处理这类事件的先例。下一步如何行动要等待民航局的进一步通知。

这个问题的答案可没那么简单就能得到。自2004年自动驾驶汽车推广的挑战启动以来，人们对自动驾驶汽车在路上驰骋的前景越来越感到兴奋。多家公司纷纷选择主动加入了这场竞赛，其中就包括包括科技巨头谷歌（子公司Waymo）、Uber和特斯拉等；不仅于此，通用汽车、福特和沃尔沃等相对更传统一些的汽车制造商也加入了竞争。目前，全球自动驾驶汽车市场的估值已经达到540亿美元，预计在未来7年内将增长10倍。