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北京大学经济研究所常务副所长苏剑对记者指出，2018年政府工作报告中对于扩大进口的表述为“积极扩大进口”，博鳌论坛上则重点明确了要“主动扩大进口”。较高的进口关税水平以及其他税费是影响我国进口增长的重要因素，可以预计进口关税的降低会使进口有较为可观的增长。在汽车销售领域，开放股比限制加降低进口关税，将显著促进我国汽车销售行业及相关行业的发展。在他看来，在不影响我国国家安全的前提下，凡是能降低的关税都应该降，凡是能取消的非贸易壁垒都应取消。

责任编辑：卢昱君顺义建无人驾驶试验场来源：北京日报本报讯（记者刘桥斌）记者昨日从顺义区获悉，该区智能网联汽车测试场项目近日获得批复，项目总建设用地约20万平方米，将围绕智能网联汽车测试软件开发、智能硬件研发、测试、无人驾驶赛道、汽车文化等功能，建成全封闭式智能汽车实验和测评基地，预计2020年投入运营。

顺义区将以此为基础，把北小营打造成集自动驾驶、智慧路网、车路协同、共享出行、产城融合于一体的无人驾驶特色小镇。小镇首期规划25平方千米，包含奥林匹克水上公园7千米半开放自动驾驶运营道路、80万平方米封闭测试场（包括本次批复的首期20万平方米全封闭无人驾驶试验场）以及20万平方米孵化转化中心。重点围绕智能网联汽车发展新能源、新材料、芯片、传感器、信息服务等产业，建成智能、绿色、开放、共享、生态、宜居的国际知名智能网联汽车特色小镇。

在市场份额前五名中，小米以廉价的产品取胜，本季度出货约370万件，但90%以上是20美元上下的小米手环；Fitbit则都是手环而且市场份额不断缩小，Garmin是专业人士之选，Huawei虽然也很努力，但6%的份额距离第一名份额还有差距，（晓光）

但从数据来看，京东的会员数量的比例仍不高。去年9月韩瑞曾公布称京东的Plus会员数量已经突破一千万，但在京东超过3亿的用户里仍只是一小部分。此次他并未进一步透露目前Plus会员的数量，不过他表示，去年3月与爱奇艺达成合作以来已经过去一周年，其联合权益会员为双方各带来超过500万的会员。根据腾讯和爱奇艺的最新财报显示，二者在视频领域拥有的会员用户数量分别为8900万和9680 万，韩瑞预计这两项合作将为京东的拉新和用户黏性带来巨大的作用。

“雪松要做中国的嘉能可，光有供应链没有金融的支撑，产业很难做大，也不可能做成。”张劲坦言收购信托牌照的重要性。在大宗商品供应链业务利润率下滑的当下，雪松控股也急需找到新的突破口，而金融服务能力正是张劲急需获得的关键能力。“因为有了信托牌照，雪松控股就有了更多手段来服务我们的客户。在跟竞争对手竞争时，雪松控股的筹码比别人多得多。”张劲坦言，目前信托业头部效应已经形成，无论是市场占有率，还是人才、资金等各方面，雪松信托想要超越头部企业已非常困难。