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在谈到本轮出清的原因时，廖世宏认为，政府出手严打“共债”人群是其中的关键一环。“现在整个市场的需求没有以前旺盛，最大的原因就是这批人走掉了”，廖世宏解释道，以前，共债人群一个月出现十次，给市场一种体量大、缺口大的错觉，但实际上这群人是只借不还。如今，这批人逐渐被清理出来，一段时间以后，行业中的资产质量又好了，留下来的人就又挣钱了。

目前，AI 能够给教育带来怎样的改变仍然有待观察。中科院自动化研究所副所长、模式识别国家重点实验室主任刘成林表示：“AI在教育领域的应用才刚刚开始，相关数据还没有得到充分的利用，未来还有很大的空间。”俞敏洪也坦言，新东方教育跟AI的结合还处于一个初步阶段。而如何应用AI是由企业和人的教育理念所决定的。

由此，西安高新控股成为千亿级的庞大国企。不过，发行文件也显示，随着项目建设进程的推进，公司负债规模逐年扩大，2015~2017 年末，公司总负债分别为 700.66 亿元、708.13 亿元和 810.52 亿元，呈持续增长趋势。2015~2017 年末，西安高新控股的资产负债率分别为 74.51%、 64.86%和 66.84%。

此外，安徽地区由于夏季生长期高温干旱，导致后期大豆结荚数量不多，收购困难，中黄豆净粮报价为2.15元/斤。目前国内大豆主产区进入集中收割上市阶段，今年国产大豆产量将上涨。临储压力下降2018年临储大豆于6月14日首拍，首拍成交率为64.06%。截至10月10日，我国临储大豆累计抛售约5038.12万吨，实际成交1242.61万吨，成交率为24.66%。抛储大豆多为2013年度产，其中黑龙江成交量为817.79万吨，内蒙古成交量为278.46万吨。周度抛储数据显示，8月8日起，临储大豆拍卖数量从50万吨下降至30万吨，9月5日不足20万吨。9月12日至10月10日，每次抛储数量均在10万吨左右。从成交率来看，9月19日以来成交率为100%。

张弘介绍，全能车之所以能用别人的车赚自己的钱，全靠侵入共享单车企业的服务器，将其他购买了不限次月卡用户的身份盗取后，提供给全能车的用户。张弘：“他们将这些共享单车的数据包进行截取并进行破解，然后再将这些单车原本的会员包月信息更改添加在里面，伪装成这些共享单车真正的月卡或者年卡的会员，再将这个数据包发送给共享单车服务器，等于是骗过了他们的服务器检测，从而导致开锁的这么一个结果。”

事实上，坚决守住不发生重大金融风险是金融监管工作的底线。今年以来，“一行两会”稳妥处置突出金融风险点、加快补齐制度短板。笔者注意到，三个部门坚决打赢防范化解重大风险攻坚战的核心，在于管住资金流向，保障资金安全，实现金融市场资源有序、高效配置。