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2013年3月为规范券商实施股权激励的行为、推动证券公司建立、健全激励与约束机制，证监会下发《证券公司股权激励约束机制管理规定（征求意见稿）》，其中提出可以通过设立信托计划等形式间接持股，也提出证券公司实施股权激励应当符合国务院有关部门关于金融机构股权激励的规定，映射财政部2008年65号文，但是这一规定并未正式出台。

上面提到的未来出行场景，在第二届中国国际进口博览会的现场可以率先体验。在大众汽车集团的展台中央，摆放着一个3D打印的城市模型，用情景化交互式体验的方式，展现了智慧约会、智慧旅行、智慧社区、智慧教育、智慧充电等生活场景下充满“人情味”的智慧出行服务。

针对澳媒的报道，昆士兰大学发言人回应称，“孔子学院及其学者并未参与这些课程的设计或管理。”而该校副校长彼得·霍伊也重申，孔子学院未参与有关中国的课程设计。霍伊强调，“开设有关中国的课程十分合理。”他说：“对于像我们这样的大学来说，向学生教授有关中国政治、中国经济的内容十分合适。因为澳大利亚处在亚太地区，而中国即将成为这个区域最大的经济体，同时，中国也是澳大利亚最大的贸易伙伴之一。”

10月9日，金溢科技发布重要股东减持股份预披露公告。公司重要股东深圳致璞投资企业（有限合伙）计划在2019年10月14日至2019年12月20日减持6.67万股（占公司总股本比例0.06%）。上述两位股东减持股份均来源于IPO前股份。对于高管、重要股东的高位减持，上述金溢科技相关负责人告诉《华夏时报》记者，基于自身需要，股东有权利买卖股票，公司将督促股东和董监高人员在买卖股票时做到合法合规。

中基协欢迎行业和社会公众对协会工作人员进行监督举报，提出宝贵的意见和建议。社会公众若发现协会工作人员存在索贿、渎职、泄露商业秘密等违法违规行为线索的，请致电协会廉政举报电话：010-66578529，或将相关实名举报材料发送至邮箱：jubao@amac.org.cn，邮寄地址：北京市西城区金融大街20号交通银行大厦B座9层，邮编100033。

“我们是科技与人类的连接者。生产制造与技术研发的本来初衷，源于满足人们对便捷流畅的出行，和丰富多彩生活的向往。”苏伟铭表示。在中国，为中国，为世界波士顿咨询公司的一项预测报告显示，电动化、自动驾驶汽车和共享出行三大发展趋势的交融，将改变未来10到15年汽车行业的利润来源。