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责任编辑：刘德宾 SN222据麻省理工的研究数据显示，数字化转型可分成两类：Digitized和Digital。其中，Digitized以实现更高效率、更高可靠性和更优成本为目标，而Digital则是以聚焦快速创新，实现创收和增长为方向。“具体到电信行业，数字化转型带来的收益不仅体现在让业务流程速度变得更快、效率提升，同时也将拓展自己新的能力和服务领域，从而更好地把握住数字经济的商业机会，创造价值”，梁华表示，数字化转型并非一蹴而就，至少需要18个月才可初见成效，当下进行数字化转型正当其时，因为再过18个月， 5G技术已经基本成熟，不可错失转型良机。

五谷道场相关资产陆续出售工商资料显示，中粮天然五谷旗下共有3家控股子公司，分别是中粮江西天然五谷食品有限公司、中粮广东天然五谷食品有限公司、中粮山东天然五谷食品有限公司。后两家公司目前都已注销。根据此次产权转让信息，江西五谷自2012年下半年开始停产，截至出具评估报告日仍处于停产状态。

没有白走的路戴森公司的企业总部位于伦敦西部约100英里处的马姆斯伯里（Malmesbury），占地67英亩，巧妙的经典工业设计实例在其间随处可见，其中包括亚力克•伊西戈尼斯最初设计的Mini Cooper、一辆本田Super Cub摩托车以及两架英国战机。总有一天，戴森公司的电动汽车原型会加入它们的行列（此刻突然觉得有点心酸是怎么回事？）与此同时，已经有迹象表明，公司在汽车领域的努力不会白费。

事实上，此前哈飞汽车也曾对部分欠款进行偿还。公开资料显示，截至2011年，哈飞汽车共偿还欠款6.25亿元；2015年，哈飞汽车再次向东安动力还款1.2亿元。由此来看，哈飞汽车并非不想还债，而是心有余而力不足。由于哈飞汽车常年业绩欠佳，无法支持其偿还东安动力的全部债务。

欧央行也强调，只要有必要，就将对到期债券进行再投资，再投资将一直持续到QE结束后很长一段时间。该行将利率前景与可持续通胀路径挂钩，将保持利率不变至少至2019年夏天。欧央行行长德拉吉在当日会后的新闻发布会上强调，未来仍有必要保持大量货币刺激措施，该行政策委员会准备好调整所有政策工具。

对此，王江华向《每日经济新闻》记者表示，公司之所以收购博通，主要是考虑能扩大业务范围。东安动力此前并不为长安福特供应零部件，而博通公司则在长安福特零部件供应体系内。通过此次收购，东安动力将可以进一步拓展长安福特的零部件供应业务。由此来看，收购博通与哈飞汽车以资抵债两者之间有一定因果关系。王江华告诉记者，上述两笔交易仍需在股东大会上投票通过后才能奏效，同时，对于收购博通，目前上交所也在对公司进行问询，如果成功收购博通，公司将会继续推进哈飞以资抵债事宜，如果收购失败，哈飞汽车以资抵债的项目恐怕也会有所调整。