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值得注意的是，除对李娟员工身份进行否认外，上海雨鸿还对比亚迪此前声称对此事件中的广告项目不知情表示不满。上海雨鸿在声明中指出，由李娟以上海比亚迪电动车有限公司名义发包给上海雨鸿的广告业务，均属比亚迪旗下真实业务，事中有比亚迪广告部门及大区相关人员对接，事后也有大量业务确认。

行业人士介绍道，盛视科技所处的行业是典型的技术密集型行业。为了实现口岸电子化建设，相关部门一直在加大对口岸设备的投入，国内市场的需求正在不断扩大，更加标准化、智能化的产品将成为未来市场选择方向。而在市场不断扩大，盛视科技营收持续上升的状态下，公司的研发投入占比似乎并未得到相应加强，公司是否有充足的研发能力应对市场日新月异的更新需求？我们不免对此保有疑问。

今日（7月16日），比亚迪就“假冒事件”再次发声。比亚迪（002594，SZ）发布公告称，近日，不少关于此事件的报道不实，内容涉及对公司于2018年7月12日发布的《关于李娟等人冒用比亚迪名义开展相关业务的声明》的曲解和对事实的歪曲，引起部分公众对公司的质疑，给公司带来一定的负面影响，对此做出4点澄清说明。

独立悬挂与非独立悬挂的区别 图片来源：汽车之家随后，从2012年到2014年，不断有消费者反映速腾出现汽车后轴纵臂断裂，引发了一系列的维权风波。出现裂痕的速腾后轴纵臂 图片来源：网络比起断轴引起的安全隐患，更令车主心寒的是官方对于断轴事件的态度。2014年10月，国家质检总局发布召回公告，一汽-大众自2015年2月起对超过56万辆新速腾实施召回。此后，大众将新上市的速腾车型后悬架又改回了多连杆悬架。但对于已被召回的问题速腾汽车，大众给出的解决方案仅仅是在后轴纵臂上安装金属衬板，被网友戏称为“打补丁”。

2019年是易会满任内的第一年，A股市场交出了一张令人满意的答卷。截至A股2019年收官之日，沪指收涨22.31%，创下近5年来的年度涨幅新高；深成指涨44.08%，创下2010年以来的近10年最大年度涨幅；创业板指涨43.79%，创下近4年来的年度涨幅新高。

名词解析保税物流中心（B型）是指经海关批准，由中国境内一家企业法人经营，多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所。由海关总署会同国家财政部、税务总局、国家外汇管理局等部门联合审批。综合保税区设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域，由海关参照有关规定对综合保税区进行管理，执行保税港区的税收和外汇政策，集保税区、出口加工区、保税物流区、港口的功能于一身，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。综合保税区和保税港区一样，是国内目前除自贸区外，开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。由海关总署会同国家发展改革委、财政部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部、商务部、税务总局、工商总局、质检总局和外汇局等10部委联审后，报请国务院审批。