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注：1、行业数据来自统计局、广电总局等官方渠道；2、打掉有二个阶段，打掉增长、打掉存量，先抢增量、再抢存量，携程的增长不及行业增速就算被打残（今年上半年有公关事件影响，不代表长期也会这样）；3、变现业务的数据不代表整体数据，如果餐饮外卖仍然是成本中心，出不了利润，则需要打折扣；

其次，就是对竞争对手具有压倒性的优势，比如在设备环节，有的公司对其他同业具有压倒性优势，任何一条新建的产品线，几乎都要去找它供货。第二，上游公司，比如说正负极这些材料，一定要有成本优势，你能够赚别人赚不到的钱，压着竞争对手成本线去赚，那就是你的利润，具备成本性优势的公司是可以的。

其次，像半导体，半导体应该也是见到了一个大的低点，上一轮半导体的投资高峰，应该是2017年年底，这个行业大概18个月一个周期，它的供应端，目前应该是见底了，所以它的供需格局也是开始好转，一定会有些公司的报表率先改善。问：TMT行业的一个特性，就是会出现不断的创新，这事实上也增加了投资的难度。

六、总结：滤芯价格亲民 小房间净化利器滤芯价格（维护成本）是我们要说的最后一项，上图是笔者从小米官网找到的米家空气净化器3可使用的滤芯种类，标准版/除甲醛增强版/抗菌板对应的价格分别是149元/169元/159元，差不多是净化器本身价格的五分之一，按照一年换一次的频率应该都能接受。

就在上个月，毛文超和瞿芳还在公司内部信中提出：2019年是小红书用户增长和商业化的关键年。而结合此次的社交电商尝试以及今年1月上线品牌合作人平台的举措来看，小红书确实在加速探索商业化渠道。此外，小红书方面此前在接受《每日经济新闻》记者采访时也反复强调，公司更倾向于社区、社交分享类产品的定位，下一站是更真实、多元的虚拟城市。

究其原因，相关汽车零部件调研报告指出，全球一体化的大背景下，汽车零部件行业竞争日益激烈。世界各大汽车公司为了降低成本，在扩大生产规模的同时逐渐减少汽车零部件的自制率，采用零部件全球采购策略。虽然这一策略对中国汽车零部件的需求会大幅度增长，但中国规模以上的汽车零部件供应商就已经超过万家，且大多集中在技术水平不高、盈利空间有限的领域。